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Das MTB-S11 ist die konsequente Weiterentwicklung des MTB-S1.
Optimiert für ausgedehnte All Mountain Touren, technische Abfahrten aber auch für einfache Freizeitfahrten. Bei der Produktentwicklung standen Leistung, Kraft, Effizienz und Fahrkomfort im Vordergrund.
Der kraftvolle Motor, der leistungsstarke vollintegrierte Akku und die hochwertige Ausstattung sprechen für sich. Das sportliche Design in 26 Farben lässt keine Wünsche offen.
SHIFT E-Bikes – Fahrfreude pur
Drehmomentsensor:
Kleinster und leichtester Mittelmotor
Patentierte Technologie
Berührungslose Messung
Sensitivität einstellbar
Im Motor verbaut
Betriebstemperatur; -10°C bis +50°C
Der Linkage-Akku zur Vollintegration ist ein patentierter Glieder-Akku, der für die Nutzung der Brose-Motoren Drive T und Drive S optimiert wurde. Das speziell auf den Brose-Motor angepasste Batterie-Management-System (BMS) erlaubt ein jeweils auf den bestimmten E-Bike-Typ abgestimmtes und spezifisches Motoren-Setup. Außerdem schützt das BMS den Akku vor Überladung, Unterspannung und Überhitzung. Ein hochwertiges Single Cell Monitoring (SCM) misst die Spannung jeder einzelnen Zelle.
Die perfekte Abstimmung mit dem Brose Antriebssystem erlaubt einen extrem hohen Wirkungsgrad, eine hohe Energiedichte, enorme Laufleistung und eine lange Lebenszeit.
Ladegerät: Li-Ion 42 V 4 Ah – Ladedauer 3,5 Std
An der Bedieneinheit wird das E-Bike ein- und ausgeschaltet. Über die beiden Tasten und den Joystick aktiviert und steuert man die Unterstützung durch den Elektromotor oder schaltet das Fahrlicht ein. Im Display der Bedieneinheit wird die aktuelle Fahrgeschwindigkeit, die Unterstützungsstufe, die Lichtfunktion und der Ladezustand des Akkus angezeigt. Das ergonomisch perfekte Display zeigt zudem die Gesamtkilometer und die Maximalgeschwindigkeit für die Gesamtstrecke an.
Motor
Brose Drive S, Mittelmotor 36 V, 250 Wh.
Akku
Linkage-Akku, Lithium Ionen, 36 V, 14 Ah, 504 Wh.
Display
Comfort Multifunktionsdisplay
Licht
Busch & Müller Lumotec Upp Dc / Busch und Müller RL Toplight
Andere auf Anfrage
Rahmen
SHIFT-MTB Aluminium 6061 Hydroformed Tubing
Lenker
Ergotec Low Riser Bar/31.8, 740 mm
Griffe
Ergon GP1
Gabel
Suntour NCX D AIR LO
Vorbau
Ergotec Octupus 2 Ahead
Sattelstütze
Finest 400 mm
Andere auf Anfrage
Sattel
Velo Fit
Schaltung
Shimano Deore, M6000, 10-fach Shadow Plus Design
Pedale
Plattform-Pedal, Aluminium mit austauschbaren Pins
Bremse (vorne/hinten)
Shimano 420, 4-Kolbenbremse
Bereifung
Continental, Trailking, Full Protection, 2,4
Fahrradgewicht
22,5 kg
zulässiges Gesamtgewicht
120 kg
S | M | L | ||
A | Seat tube length | 420 mm | 460 mm | 500 mm |
Top tube length | 552 mm | 566 mm | 583 mm | |
B | Top tube horizontal | 594 mm | 615 mm | 639 mm |
C | Head tube length | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
D | Chainstay length | 453 mm | 453 mm | 453 mm |
E | Steering angle | 69° | 69° | 69° |
F | Seat angle | 73° | 73° | 73° |
G | Wheelbase | 1126 mm | 1148 mm | 1173 mm |
Reach | 400 mm | 418 mm | 439 mm | |
Stack | 636 mm | 646 mm | 655 mm | |
BB Drop | 56 mm | 56 mm | 56 mm | |
Fork length | 531 mm | 531 mm | 531 mm |
Körpergröße | Körpergröße |
Herren | Damen |
165-175 cm S | 155-165 cm S |
175-185 cm M | 165-175 cm M |
185-195 cm L | 175-185 cm L |
Liegt die Körpergröße zwischen zwei Rahmengrößen, gilt: