Trekking E-Bike Herren

€2.999,00

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Trekking E-Bikes von Shift in Taunusstein für Radreisen und Alltagstouren

Trennlinie als Designelement zur Unterbrechung des Textes.

Das Trekking E-Bike S12 wurde optimiert für alle, die gerne Radreisen, Touren oder Alltagsfahrten unternehmen.

Bei der Produktentwicklung standen Vielseitigkeit, Fahrkomfort und Zuverlässigkeit im Vordergrund. Der kraftvolle Motor, der leistungsstarke Akku und die hochwertige Ausstattung sprechen für sich. Das sportliche Design in 30 Farben lässt keine Wünsche offen.

SHIFT E-Bikes – Fahrfreude pur

Vorteile eines Riemenantriebs für Trekking E-Bikes:

Sauberkeit als Vorteil eines Riemenantriebs für Trekking E-Bikes.

Kein Schmierfett. Kein Rost. Keine Probleme. Spritzen Sie einfach ihr Carbon Drive System ab und fahren Sie!

Laufruhigkeit als Vorteil eines Riemenantriebs für Trekking E-Bikes.

Spüren Sie die Effizienz und die Laufruhe jedes Pedalentritts, während Sie auf den Straßen und Wegen entlanggleiten.

Robustheit als Vorteil eines Riemenantriebs für Trekking E-Bikes.

Fortschrittliche, dehnungsfreie Karbonfasertechnologie bedeutet, dass ihr Riemen bis zu 10 x länger hält als eine Kette.

Trekking E-Bike Motor von Brose

Schnittbild eines Brose Drive T Motors für ein Trekking E-Bike

Der Brose Drive T ist ein echter „Langstreckenläufer“. Ausgedehnte Touren oder kurz mal durch die Stadt cruisen – der Drive T ist der perfekte Allrounder. Dieser hocheffiziente Antrieb eignet sich optimal für den täglichen E-Bike Bedarf und große Reichweiten. Der unschlagbare 90 Nm Drehmoment, ermöglicht auch sportliches und kraftvolles fahren. Der extrem leise und leichte Motor (3,4 kg) setzt neue Standards.

Drehmomentsensor:

Kleinster und leichtester Mittelmotor
Patentierte Technologie
Berührungslose Messung
Sensitivität einstellbar
Im Motor verbaut
Betriebstemperatur; -10°C bis +50°C

Explosionszeichnung des Drehmomentsensors für Brose Drive T Motoren im Trekking E-Bike.

Darstellung eines 300.000 km Motorentests. Der Motor schafft es 7,6 mal um die Erde (fast bis zum Mond).

Speziell abgestimmt auf das Trekking E-Bike von SHIFT: Vollintegrierter Linkage-glieder-Akku

Produktabbildung des Linkage-Akkus. Ein patentierter, vollintegrierter Glieder-Akku. Speziell abgestimmt auf das jeweilige E-Bike.

Der Linkage-Akku zur Vollintegration ist ein patentierter Glieder-Akku, der für die Nutzung der Brose-Motoren Drive T und Drive S optimiert wurde. Das speziell auf den Brose-Motor angepasste Batterie-Management-System (BMS) erlaubt ein jeweils auf den bestimmten E-Bike-Typ abgestimmtes und spezifisches Motoren-Setup. Außerdem schützt das BMS den Akku vor Überladung, Unterspannung und Überhitzung. Ein hochwertiges Single Cell Monitoring (SCM) misst die Spannung jeder einzelnen Zelle.

Die perfekte Abstimmung mit dem Brose Antriebssystem erlaubt einen extrem hohen Wirkungsgrad, eine hohe Energiedichte, enorme Laufleistung und eine lange Lebenszeit.

Vollintegrierter und revolutionärer Linkage-Glieder-Akku
Patentiertes Konzept, das besonders stabile Rahmenkonstruktionen ermöglicht
Besonders „cleane“ und unauffällige Designs möglich
Energieinhalt: 504 Wh, Spannung: 36 V, Kapazität: 14 Ah
Mit Rosenberger Magnet-Stecker
Modernste Lithium-Ionen-Technologie mit einer äußersten hohen Energie-Dichte

Ladegerät: Li-Ion 42 V 4 Ah – Ladedauer 3,5 Std

Comfort-Multifunktionsdisplay für Trekking E-Bikes

Produktabbildung des Comfort-Multifunktionsdisplays des Trekking E-Bikes.

An der Bedieneinheit wird das E-Bike ein- und ausgeschaltet. Über die beiden Tasten und den Joystick aktiviert und steuert man die Unterstützung durch den Elektromotor oder schaltet das Fahrlicht ein. Im Display der Bedieneinheit wird die aktuelle Fahrgeschwindigkeit, die Unterstützungsstufe, die Lichtfunktion und der Ladezustand des Akkus angezeigt. Das ergonomisch perfekte Display zeigt zudem die Gesamtkilometer und die Maximalgeschwindigkeit für die Gesamtstrecke an.

Anzeige für Unterstützungsstufe und Ladezustand
Anzeige für Systemstatus
Ergonomische Bedienung
Joysticksteuerung
Witterungsbeständigkeit (Schutzklasse IP 65)

Trekking E-Bike Ausstattung:

Motor
Brose Drive T, Mittelmotor 36 V, 250 Wh

Akku
Linkage-Akku, Lithium Ionen, 36 V, 14 Ah, 504 Wh

Display
Comfort Multifunktionsdisplay

Licht
Busch & Müller Lumotec Upp Dc / Busch und Müller RL Toplight
Andere auf Anfrage

Rahmen
SHIFT-Trekking Aluminium 6061 Hydroformed Tubing

Lenker
Ergotec Low Riser Bar/31.8, 720 mm

Griffe
Ergogel D3 Bar

Gabel
Suntour NCX D AIR LO

Vorbau
Ergotec Octupus 2 Ahead

Sattelstütze
Finest 400 mm
Andere auf Anfrage

Sattel
Velo Fit

Antrieb
Kettenantrieb: SHIMANO Deore, RD Serie, 10-Gang
Riemenantrieb: SHIMANO Alfine, 8-Gang, CDX Riemen Gates Carbon Drive, 122z

Pedale
Plattform-Pedal, Aluminium mit austauschbaren Pins

Bremse (vorne/hinten)
Shimano BR-M315, 180 mm

Bereifung
Schwalbe Energizer Plus 50-622 Reflex

Fahrradgewicht
23,5 kg

zulässiges Gesamtgewicht
140 kg

Trekking E-Bike Geometrie:

		S	M	L	XL
A	Seat tube length	450 mm	500 mm	550 mm	600 mm
	Top tube length	565 mm	562 mm	564 mm	583 mm
B	Top tube horizontal	612 mm	612 mm	613 mm	629 mm
C	Head tube length	175 mm	175 mm	180 mm	200 mm
D	Chainstay length	470 mm	470 mm	470 mm	470 mm
E	Steering angle	71°	71°	71°	71°
F	Seat angle	72°	74°	74°	74°
G	Wheelbase	1138 mm	1138 mm	1140 mm	1156 mm
	Reach	425 mm	425 mm	425 mm	435 mm
	Stack	647 mm	651 mm	656 mm	675 mm
	BB Drop	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
	Fork length	460 mm	460 mm	460 mm	460 mm

Technische Darstellung der Geometrie des Rahmens des Trekking E-Bikes. Zeigt unter anderem die Rahmengröße.

Körpergröße
Herren
165-175 cm S
175-185 cm M
185-195 cm L
195-205 cm XL

Liegt die Körpergröße zwischen zwei Rahmengrößen, gilt:

bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
bei gefederten Sattelstützen ca. 4 cm von der Körpergröße abziehen